冬季拖拉机液态电瓶的检查与保养 冷却系换季保养，看完不懂找我！

1.检查电池外壳是否漏电解液。如有泄漏，应更换电池；如果没有泄漏，用热水清洗电池表面和电池极柱上的氧化物，但注意不要让水从通风孔进入电池。水干后，用砂纸打磨极柱与接头上的接触面，拧紧接头上的固定螺钉，确保启动时有足够强度的电流通过。

2.检查电池电压。方法是:当发动机温度正常，启动机技术状态良好时，发动机可以连续几次顺利启动，说明电池状态良好，电压正常。如果每次启动，发动机转速逐渐下降，或者发动机勉强能启动，说明电池电压已经失电，要及时充电。

3.检查电解液的比例和液位高度。如果电解液比例过低，一是不能提供足够的电能，二是可能会冻结外壳，报废。需要注意的是，电池充足电后，电解液的硫酸浓度必须调整。硫酸浓度过高会缩短电池寿命。电解液的液位高度应高于极板上缘10～15厘米。当高度不够时，应及时添加蒸馏水或电池补充液。千万不要直接加电解液或自来水，这样会立即造成电池损坏。

冬季拖拉机冷却系统的季节性维护

1、先要从外观检查水泵的泄水孔、节温器接头、上下水管接头、放水口、水箱盖和储水罐等部位有无渗漏的痕迹。如果发现有渗漏，应找出原因后立即排除，千万不能凑合着开。

2.检查防冻液的冰点。一般来说，防冻液的液体冰点比车辆行驶区温度低5～10摄氏度即可。例如，山东地区的车辆，防冻液的冰点在零下25～30摄氏度可以保证冬天。

3.注意防冻液的液位高度。一般最好在距离水箱加水口10mm左右，或者按照补水罐上的标准刻度补充同类防冻液。千万不要把防冻液或水加得太满，给水箱留下热膨胀空间。

4.检查节温器。如果节温器工作异常，拖拉机的发动机长时间在低温或高温下工作，会加重发动机的磨损，缩短发动机的使用寿命，所以节温器必须保持良好的状态。更重要的是，千万不要拆除节温器。一般拖拉机拆除节温器后，发动机会在行驶2-3万公里左右报废。