柴油机机油混水怎么办 柴油机机油混水解决措施，92%的人不懂的干货

机油可以安装在试管中，加热到110-120摄氏度。如果油中有噼啪的声音，说明机油中有水。如果机油中有水，可以通过间接加热将机油加热到110-120摄氏度。当机油中的气泡消失，冷却到常温，水就会被去除。

如果机油轻度乳化，可采用以下方法处理:收集相同品牌的乳化机油，加入重量为油重量1%至3%酚类物质(石碳酸)作为脱乳化剂，搅拌加热至50-80摄氏度，静置沉淀4小时或更长时间，待油、水分层后，除去下层水，使用。

如果稠化机油乳化，可以风干处理:将乳化稠化机油放入内置干净蛇形加热管的容器中，用饱和蒸汽通过蛇形管加热，使油温升至110-120摄氏度，同时将干净的压缩空气通过容器搅拌，使水分蒸发。直到油的乳白色消失，恢复原来的透明颜色，然后冷却到常温，才能使用。

柴油机漏油处理措施

喷油器回油:喷油器是一个精密部件。如果柴油机使用不干净的柴油或机器使用时间较长，会因喷油器磨损而回油。但由于更换喷油器成本高，不经济，为了避免回油泄漏，可以通过回油管将油引回油箱或柴油过滤器。如果回油管损坏，可以用塑料管将油引入自备容器，过滤后再倒回油箱。

输油部分漏油:可以在不同情况下适当处理:输油管空心螺钉垫圈不均匀，可以卸下垫圈，磨平后再垫上。如果问题解决不了，可以更换新的垫圈，或者用厚软塑料材料剪成垫圈，更换;塑料输油管与金属接头处漏油，多为塑料输油管硬化或破裂所致，可剪去硬化、破裂部分，然后用热水烫软，趁热安装在金属接头上，再用金属丝捆牢;金属输油管破裂漏油，可用铜焊焊接破裂部位。另外，为了防止输油管破裂，安装输油管时应适当弯曲，不要用力安装，管体不要与机身接触，以免磨损。

气门室罩漏油:安装气门室罩时，如果紧固力过大，很容易变形漏油。此时，漏油的气门室罩可以拆下来，用木棍仔细敲击整形手术，使接触面恢复平整，然后垫上垫片安装。