边际成本与边际产量的关系用公式怎么表示

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　　这俩个没有关系式呀，楼上定**释的很清楚了，边际产量是为了增加一个单位的生产而需要投入的成本，边际产量是新投入以单位生产资源得到的收益。公式上即。

　　边际产量MP=dQ/dL（d是变量“带而塔”）。

　　当决定**多少工人时，企业考虑每个工人能带来多少利润。由于利润是总收益减总成本，所增加的一个工人的利润是工人对收益的贡献减工人的工资。

　　为了确定工人对收益的贡献，我们必须把劳动的边际产量(用苹果的箱数来衡量)变为边际产量值(用美元来表示)。我们用苹果的价格来计算。

　　继续用我们的例子，如果每箱苹果卖10美元，而且如果一个增加的工人生产80箱苹果，那么，这个工人就产生800美元收益。

　　一种投入的边际产量值就是该投入的边际产量乘产品的市场价格。

　　在我们的例子中，假设每箱苹果的价格是10美元，表18-1的第四栏表示的就是劳动的边际产量值。由于一个竞争性企业的市场价格是不变的，所以，边际产量值(与边际产量本身一样)随工人数量增加而递减。

　　现在考虑企业将**多少工人。假定摘苹果工人的市场工资是每周500美元。

　　在这种情况下，企业**第一个工人是赢利的：第一个工人产生1000美元收益，或500美元利润。同样，第二个工人产生800美元新增收益，或300美元利润。

　　第三个工人产生600美元新增收益，或100美元利润。在第三个工人之后，**工人就不赢利了。

　　第四个工人只产生400美元新增收益。由于工人的工资是500美元，**第四个工人意味着利润减少100美元。

　　企业只**3个工人。

好文探索：边际成本、边际收益和利润最大化

　　每多生产一个产品/服务所需要的成本。

　　数学表达式为：边际成本=总成本的变化量/产量的变化量。

　　假设TC为总成本，Q为产量，TC的函数表达式TC=f(Q)，MC为边际成本，那么MC=△TC/△Q=dTC/dQ=df(Q)/dQ，即MC等于总成本函数TC对产量Q的导数。

　　边际成本是怎样变化的呢当实际产量未达到一定限度时，边际成本随产量的扩大而递减。当产量超过一定限度时，边际成本随产量的扩大而递增。

　　每多售卖一个产品/服务带来的收入。

　　数学表达式为：边际收益=总收益的变化量/产量的变化量。

　　假设TR为总收益，Q为产量，TR的函数表达式为TR=g(Q)，MR为边际收益，则MR=△TR/△Q=dTR/dQ=dg(Q)/dQ，即边际收益等于总收益函数TR对产量Q的导数。

　　边际收入是怎样变化的呢随着实际产量的增加，边际收入逐渐递减。

　　用于计算利润最大化时企业的产量，判断目前的产能是否合理。一般随着产量的增加，边际成本是先下降后递增的，边际收益是递减的。

　　当厂商在MR=MC也就是边际利润为0时，此时的总利润是最大化的。据此可以确定企业最佳的生产量=当边际收益等于边际成本这个点的产量。

　　边际成本重要的意义在于，它是企业判断产能是否合理的标志。当增加一个单位产量所增加的收入高于边际成本时，生产就是合算的。反之，生产就是不合算的。

　　2、用于确定产品/服务价格定价是否合理，引导消费者决策。

　　以吃面为例（一碗一两面和一碗2两面的成本如下），面馆卖一碗1两面售价为7元，卖1碗2两面售价多少合适。

　　边际成本=6-5=1元，只要边际收益>1元理论上都是可以接受的。

　　假设定价8元，则边际收益=8-7=1元，此时边际收益=边际成本，边际利润为0。假设最终面馆定价9元，此时边际收益=9-7=2元，边际成本为1元，边际利润为2-1=1元，表明定价9元合理。

　　边际成本就是数量变化时发生变化的那部分的成本。边际收益就是数量变化时变化部分的收益。

　　边际上的，就是改变时发生的。因此分析边际收益和边际成本时，一定要结合【数量变化】和【时间点变化】进行分析。

　　边际成本最典型的例子是图书印刷。图书印刷的成本包括固定成本和可变成本。

　　固定成本主要是制版费，可变成本主要就是纸费。对制版费来说，只印1本和印100万本的费用是一样的。

　　纸费是印得越多，花得越高，印1本和印100万本，费用是明显不同的。

　　如果只印1本书，成本必定很高。

　　如果已经决定印5000本，后来临时想要增加1本，增加的成本只是1本书的纸钱，增加的1本费用就很低，几乎可以忽略不计。

　　除了图书印刷外，固定成本高、边际成本低的行业还有演唱会等。

　　请歌星、租场地、搭舞台这些都是固定费用。

　　即使一个观众也没有，这些钱也少不了。

　　只要场地允许，增加观众数量成本几乎没变化——边际成本几乎为零。

　　不过，一旦超过场地容纳量，再增加观众数量，就会导致边际成本大幅上升。

　　航空业也是高固定成本低边际成本的行业。

　　燃油、机场、飞行员、乘务员等，需要一大笔固定费用。

　　无论乘客多少，这笔钱都要花出去。等航班确定以后，增加一位乘客的成本（边际成本）就只是一份餐食和少量燃油的费用。

　　所以，当飞机有空座位时，航空公司会允许员工免费搭乘。或者利用打折票让乘客乘坐，在淡季打折票其实是让乘客多花钱。

　　那些乘客嫌全价贵，原本是不会买的。如果不打折出售，那个座位就浪费了，收入将是零。

　　打折总比零收入要好。只要不影响以后的市场，商家可以接受零以上的任何价格。

精选问答：

　　1、边际成本和边际效益公式？

　　从理论上来讲，机会成本和边际成本应该是没有直接联系的，机会成本是一种隐性的不直接发生的成本，并且机会成本是相对的，是针对不同项目来说的，比如我做a项目而放弃b项目，所导致的如果我选b项目能够获得的收益。

　　这不是真实发生的，所以机会成本主要是决策项目选择的时候使用。

　　如果你已经确定了用某一个项目，机会成本也就没有用处了。

　　而边际成本，是在你选用了一个项目之后，决策是否继续增加投入使使用的，如果边际收益也就是边际收入大于成本，从理论上讲你可以继续增加投入，直至边际收益为0，以达到最大的收益。

　　这个边际成本随着你投入的增加是会真实发生的

　　2、边际成本和边际收益的计算公式？

　　计算方法如下：

　　 1、边际成本=总成本变化率/产量变化量。

　　边际成本指的是每一单位新增生产的产品（或者**的产品）带来的总成本的增量。 这个概念表明每一单位的产品的成本与总产品量有关。

　　 2、边际收益=总收益的变化量/**量的变化量。边际收益是指增加一单位产品的**所增加的收益，即最后一单位产品的售出所取得的收益。它可以是正值或负值。