问一个问题各位分析一下，大豆油六元一斤，一百斤大豆能榨十七斤油，只能卖到一百元钱，大豆批发价两元一

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　　他可能是用的进口豆子榨的油，进口豆子又叫做转基因大豆，价格在15-17元一斤。出油率高，价格低，所有榨出的油成本低，最低可以到3元左右。

　　另外上面的油饼4元一斤，这个数字不准确，目前转基因豆饼价格15/16元一斤。

　　大豆油成本利润分析参考：：//**huadejixie/shownewsaspid=288。

　　榨油机榨油一斤大豆油应该卖多少钱。

　　大豆油是国内市场上最常见的食用油之一。

　　近期，豆油正处在传统旺季，期货市场上主力合约价格已连涨四个月，较五月份低点涨幅接近30%，现货价格有怎样的变动呢。

　　1、豆油市场量价齐升价格两个月涨20%。

　　上海某餐饮店工作人员马先生：这一段时间价格涨得厉害，半个月前是110多元一桶，现在涨到136元一桶，比昨天又涨了7、8元。

　　不少粮油商家表示，进入九月份，大豆油正处在**旺季，学校开学、中秋节和国庆节的临近，最近价格和**量出现同步提升。

　　上海粮油商户：销量恢复得差不多了，现在量还是挺大的，其中一种每天**量在300桶左右。

　　这两个多月以来，价格已经增长了20%多。

　　　2、浙江舟山：巴西大豆到港量明显增加。

　　平均日接卸量达两万吨。

　　大豆是豆油的主要原材料。目前，我国大豆主要依赖进口，主要来源是巴西大豆和美国大豆。

　　浙江宁波舟山港是我国粮食入境的主要港口之一，最近，这里巴西大豆到港量明显增加。

　　浙江舟山港区的老塘山码头，是这里的唯一一个散货粮食码头，也是国际散货入境接卸和减载的重要码头。

　　这里有两个泊位，主要接卸5到8万吨级的船。

　　傍晚时分，伴随着机器的轰鸣声，整个码头正在进行着对巴西大豆的接卸工作。

　　同时，为了提高储运效率，从船上接卸下来的大豆，都通过桥上的传运管道，直接运送到码头后方的粮油产业园区进行储备和初加工。

　　未来价格或将趋稳。近期大豆到港量的增加，将给豆油的压榨和生产提供更稳定的供应。

　　最近几年中，大豆及豆粕价格时不时出现过阶段性上涨，但是包括豆油在内的国内油脂价格走势一直较为平稳，特别是在去年初，棕榈油甚至一度还出现过3000多块钱一吨的价格。但是自今年4月份以来，豆油上涨势头较为强劲，在经历了两个月连续上涨后，国内豆油期货价格涨幅已接近20%。

　　那么，是什么原因造成豆油价格持续上涨呢。

　　我们都知道，国内80%以上的大豆依赖进口，而在压榨大豆方面，这一比例还要高出很多。今年一季度疫情期间，全球大豆价格也陷入低谷，当时的巴西大豆到岸**甚至只有2800多元/吨。

　　进入4月份后，得益于严厉的疫情隔离措施，国内率先步入复工复产期，大豆压榨企业的利润逐步回升，大量进口大豆也在一定程度上抬高了来源国出口价格。事实上，从3月初开始，为保证国内大豆正常供应，相关部门就已对进口美国大豆加征关税豁免，这样美国大豆不断涌入的过程中，对巴西大豆价格过快上涨形成一定压制。

　　截止当前，巴西大豆到岸**已经涨到3400多块钱一吨，而美国大豆只有3300多元。

　　在中国大豆旺盛的需求增长中，美国大豆出口量也呈井喷式增长。

　　特别是在近期，受益于接踵而至不断增加的订单，芝加哥商品期货交易所（CBOT）大豆价格水涨船高，不仅稳稳站上900美分/蒲式耳上方，价格也重新刷新了最近7个月高点，而且就在最近几周，芝加哥大豆价格指数大有继续上行趋势。

　　近期，包括豆油、棕榈油、菜籽油在内的国内油脂价格大幅上扬，主要原因是消费端的逐步回暖。

　　尽管当前境外新冠肺炎疫情仍有愈演愈烈风险，但是国内方面疫情形势和经济增长几乎可以用形势一片大好来形容，接下来就是国庆和中秋二节消费旺季，大中院校复学和全面复工复产，都将进一步拉动市场对植物油的消费。市场中还有政策层面上的豆油收储传闻等等。

　　一时间，国内豆油价格上涨似乎仍没有停止迹象。那么豆油价格还会涨多少呢。

　　当前，农产品价格将逐步进入普涨周期，豆油后期或仍将有一个跟涨周期，但是单从现货上面看，未来上涨空间也并不是很大。

　　因为，大量进口大豆早在年初就已展开，压榨大豆储备相对充裕，同时美国大豆当前价格也还在低位，920多美分/蒲式耳的价格距离历史高点仍有很大距离，这足以反映全球大豆库存依旧高企。

　　一、以小规模每日提炼500公斤机榨毛油（97%的成品率）为例：。

　　其中：毛油成本：515公斤x13元/公斤=6695元。电费：25元/500公斤。人工1人：50/天。

　　2、产值：500公斤x16元/公斤=8000元。

　　3、利润=7500元-6778元=722元即每日可获利1222元。